Axiální ložisko s číslem dílu Volvo Penta 876520 je originální součástka navržená pro použití v lodních motorech Volvo Penta, konkrétně v modelech jako AD31, AD41, D41, TAMD31, TAMD41, KAD300 a dalších. Toto ložisko je klíčové pro správné fungování klikového hřídele, neboť absorbuje axiální síly působící na hřídel během provozu motoru.
Axiální ložisko (thrust bearing) Volvo Penta (OEM 876520) je klíčový díl v lodních motorech a převodovkách, který přenáší axiální (podélné) zatížení hřídele. Toto ložisko minimalizuje opotřebení a zajišťuje stabilní a hladký chod rotujících komponentů. Vyrobeno z odolných materiálů, odolává korozi a náročným podmínkám v námořním prostředí. Správná funkce axiálního ložiska je nezbytná pro dlouhou životnost motoru a převodovky. Doporučuje se pravidelná údržba a výměna ložiska při servisu lodního motoru Volvo Penta.
🛠️ Základní informace: Originální díl Mercury Marine Kód: 24-953839 Funkce: Malá torzní...
Tento přírubový šroub slouží k uchycení různých přírubových částí motoru – například výfukových...
Pojistka 55a, 3819905, neoriginální díl. Pro motory Volvo: D22, 30, 31, 32, 40, 41, 42, 43, 44,...
Originální díl od Volvo Penta, určený pro sterndrive pohony řady DP-SM a SX-M. Tato deska slouží...
Pouzdro pro čep řízení - neoriginální díl. Plně nahrazuje OEM: Volvo: 851262, 853048;...
Číslo dílu Volvo Penta 861554 označuje originální podložku (spacer), která se používá v různých...
Neoriginální díl, plně nahrazuje OEM: Volvo: 806624; Bombardier: 0806624 Nárazová deska (sticker...
Barevný sprej na drobné opravy škrábanců na lodních motorech. Spreje TK pro námořní motory jsou...
Číslo dílu Volvo Penta 22185027 označuje originální sadu vložek válců (Cylinder Liner Kit), která...
Produkt s číslem 876519 je originální tlačný ložiskový pár (thrust bearing) od společnosti Volvo...
VOLVO chladicí návlek pro vnitřní motory – obsahuje elastický upevňovací popruh. Proplachovací...
Produkt s číslem 876511 je originální sada ojničního ložiska (Big-End Bearing Kit) od společnosti...
Plně nahrazuje OEM: Volvo: 875822 Pro motory: AQ 200, 250, 270, 275, 280, 280DP, 280PT, 285A...
Pasuje do benzinových motorů Volvo Penta V6, dřívější modely AQ175A, AQ205A, AQ430, AQ431...
Držák turba s číslem dílu Volvo Penta 861643 je originální součástka navržená pro upevnění...
Neoriginální díl, plně nahrazuje OEM: Volvo: 191844, 3854685, 60114292; Bombardier: 3854685...
Vysoce kvalitní držák z termoplastické pryže pro standardní lamelové pojistky. Kompletní se 2...
Snímač polohy škrticí klapky 3857487 pro MerCruiser a Volvo Penta je neoriginální náhradní díl...
Originální díl od Volvo Penta, určený pro různé modely lodních motorů. Tento fitting slouží k...
Použití / umístění: Tato V-svorka slouží pro uchycení výfukového potrubí nebo turba (výfukové...
Neoriginální díl, plně nahrazuje OEM: Mercruiser: 31766, 54-815504320, 54-8M0204716, 815504320,...
Trim Piston Repair Kit je sada určená k opravě nebo obnově hydraulických pístů v systémech...
Podložka zajišťující axiální polohu hřídele Originální díl od Volvo Penta, určený pro sterndrive...
Produkt s číslem 876515 je originální hlavní ložisková sada (Main Bearing Kit) od společnosti...
Spojková příruba (Companion Flange) Volvo Penta (OEM 22185027) je důležitý komponent lodního...
Kuličkové ložisko s označením 11010 je originální náhradní díl od společnosti Volvo Penta, určený...
Originální díl od Volvo Penta, určený pro různé modely lodních motorů. Tento fitting slouží k...
Matice, plně nahrazuje díly: Mercruiser: 11-817618, 11-859135, 817618, 859135; Volvo: 3852648,...
Ložisko 3852547 je originální díl značky Volvo Penta, který se používá v záďových pohonech...
Výpustná zátka olejové vany motoru Volvo Penta (OEM 21114522) je nezbytným dílem pro správnou...
Číslo dílu Volvo Penta 861646 označuje originální zátku (anglicky plug), která je součástí...
Axiální ložisko s číslem dílu Volvo Penta 876520 je originální součástka navržená pro použití v lodních motorech Volvo Penta, konkrétně v modelech jako AD31, AD41, D41, TAMD31, TAMD41, KAD300 a dalších. Toto ložisko je klíčové pro správné fungování klikového hřídele, neboť absorbuje axiální síly působící na hřídel během provozu motoru.
